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德媒:“汽车教父”未续约

来源:环球时报 时间:2023-12-18 14:28 阅读9435次

本报驻德国特约记者 青 木

“开除‘汽车教父’——争端的线索指向中国”,德国《世界报》15日以此为题报道称,德国汽车研究中心(CAR)与其创始人杜登霍夫教授分道扬镳。《世界报》采访相关方后认为,很多迹象表明,这场纠纷与“杜登霍夫与中国的关系”有关。

多年来,被誉为“汽车教父”的杜登霍夫经常以汽车专家的身份出现在媒体上并为广大公众熟知。报道称,杜登霍夫从周二的一份新闻稿中得知,他已被逐出自己创立的汽车研究中心。“他们决定把我赶出门,”杜登霍夫在接受《世界报》采访时评论道。具体而言,杜登霍夫作为该中心名誉教授的咨询合同于2023年年底到期,将不再延长。

“我们对研究所的未来发展方向有不同的看法,”CAR总经理沃特伯格对《世界报》表示,“我们现在已经到了无法继续下去的地步。”报道称,这种分歧近年来已变得显而易见。除了研究内容外,其他内部决定也存在争议。“双方都不再有兴趣一起工作。你不能再在上面贴创可贴了,”杜登霍夫说。

虽然当事方都不愿详述内部差异到底指什么,但《世界报》认为,引人注目的是,这位汽车专家近年来对中国始终采取不批判的政治立场。

报道称,在杜登霍夫看来,德国汽车制造商在中国面临的最大风险是失去经济和技术联系。与中国的联系对杜登霍夫来说非常重要。“我将继续与中国国际投资促进中心(德国)密切合作,”他说,“明年我还会再去上海。”

“我们都知道中国对汽车行业有多重要。(但我们)关于这个话题的某些观点也存在分歧,”沃特伯格说。CAR业务发展及中国项目总监凯姆表示,“我们希望以差异化的眼光看待中国。”

杜登霍夫多次接受《环球时报》特约记者采访,对中国和全球汽车行业有着深刻的认识。在欧盟宣布对中国电动汽车进行反补贴调查后,杜登霍夫在接受德媒采访时提出质疑。后来他又指出,中国制造商比德国行业巨头领先数年,希望这些品牌之间能进行合作。他的观点被认为与欧盟及德国政府“去风险”和“减少依赖”有很大不同。▲

网友看法

1、网友Lucas被注册了:在欧美 政治正确大于一切

2、网友五彩斑斓秋意浓:事实会证明杜登霍夫的坚持是正确的。德国汽车业如果紧跟政界的错误路线,会失去中国市场。

3、网友清闲的溪流Vj:真理往往掌握在少数人手里。[赞][赞][赞]

4、网友勇敢的可乐d0:欢迎到中国工作。

5、网友车魔路书:说好的科技无国界呢?

6、网友YANS64011476:这位专家非常正确,他完全是为了德国汽车工业的发展更好,可惜他们的政治错了。

7、网友马斯托Mastor:来国内指导一下工作,汽协需要这样的专家

8、网友布恩蒂亚上校:就容不下不同观点?

9、网友AB血型辩证性:人才,要大力引进,欧洲不留人自有咱们留

10、网友z斯塔:德国人不爽了。因为人家觉得中国部分领先,就把人家开了,果然在哪里说实话的人都容易得罪人[捂脸]

11、网友上善若水6Lge:放不下身段,就要落伍。中国的崛起,让世人震惊!

12、网友悟贵勤思:西方开始固步自封!

13、网友心境如水Q:他是全球卓越的汽车人,与政治家默克尔总理是同路人!

14、网友轻轻的风轻轻的来了:不扯上中国就不行?

15、网友游走在浪尖上:务实派,在欧洲这样的人不多,也容不下

16、网友o时话实说o:就像比亚迪把沃夫艾格拢到麾下一样,只要是德国的人才,全挖过来。[捂脸]

17、网友Akina明菜酱:在欧洲,做什么都要先讲政治立场,太悲哀了

18、网友Martin_2010:现在德国白左横行,政治第一

19、网友热情溪流ih0:欧洲对中国新能源车的飞速发展感到害怕,它会想尽一切办法打击中国汽车工业。

20、网友刘志城家具:政治左右经济,杜登霍夫是因为政治原因被开除的!

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